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- パジコ(PADICO)
¥25000(税込)
/¥15000(税抜き)
販売単位:1本
お申込番号:QMJAZ4575149771 /メーカー:ND5 ロードスター NR-A純正ビルシュタイン /型番:149771146209 /JANコード:3562147222 /アズワン/ナビス品番:
お申込番号 | QMJAZ4575149771 |
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メーカー | ND5 ロードスター NR-A純正ビルシュタイン |
型番 | 149771146209 |
JANコード | 3562147222 |
販売単位 | 1本 |
価格 | ¥8,252(税込) /¥15000(税抜き) |
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商品の特徴 | NDロードスターのダウンサス!Rmagicローフォルムスプリングを。ND5RC NR-A 純正ビルシュタインCリング車高調+Rマジックダウンサス。mqdefault.jpg。NR-A のNDロードスター純正ビルシュタインに、R magic のローフォルムスプリングを組んだものです。エクストレイル t32用ダウンサス。美品‼️車高調1台分。スプリングは問題なく使えるのかと思います。スズキ kei 純正サスペンション。このままのお渡しです。T-DEMAND フロントアッパー RBオデッセイ。-------デキのいいノーマルショックの性格を活かすため、レートを少し上げてロールを減らす。TEIN 直巻スプリング L080-RD2 ID65 H200mm 8k。リアのスプリングを不等ピッチにしたことで、小さい入力はピッチの小さいところが細かく動いてくれるので乗り心地を確保し、ピッチの大きな部分がロールを抑えるという按排です。【kei様】ステップワゴン サスペンション。市販ダウンサスの中でも最も低い部類です。中古車】ロードスター 1.5 NR-A 6MT 純正ビルシュタイン車高調。幌車用です。▼使用期間ダンパー 約7年、70,000kmスプリング 約6年、60,000kmダンパー自体はまだ使えそうですが、ブーツが破れているのと、バンプラバーが固く、若干突き上げ感がありました。どんぐり。交換できれば活用いただけるのではなかろうかと。ムーヴコンテ ダウンサス エスペリア。BP5 BL5 レガシィ ZSS リアアッパーアーム。この組み合わせはNR-A純正ビルシュタインを活かしつつも、程よいローダウンが効いた良い脚でした(RSとは違うビル脚だそうです)。当方がスプリングコンプレッサーを持っていないため、ダンパーとバネをバラしての購入はできません。S660 Spoon スプーン プログレッシブスプリング ダウンサス。レガシーBL.BP用 ビルシュタイン STIサスペンション 1台分。以下はR magic様HPより、ローフォルムスプリングの説明です。使った感じ、結構この通りじゃないかと感じていました。ヴェルファイア30系後期ダウンサス NF210。70カムリ 車高調。ロールの量とロールスピードを “ いい感じに ” 調整できました。乗り心地に関しては、ノーマルスプリングをさほど変わりません。スズキ 64エブリイ 純正スプリング1台分。MAQsヘルパースプリング ID60 H50 2K。フロントにそれを応用するとステアリングのレスポンスが悪くなるため、ほぼ等ピッチにしてます。フロントはリアほど乗り心地に大きく影響しないのです。ASR681 II エアサスコントローラー データシステム。くまちゃん MH22s JIC グランドゼロ 可変式アクスル。 | ||
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メーカー名 | 084b79d266 | ブランド名 | ND5 ロードスター NR-A純正ビルシュタイン |
備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
商品詳細情報 | メーカーサイトはこちら 家具・インテリアが探しやすい!アスクルの総合家具TOPページはこちら。 レイアウト・各種工事・納期のご相談まで!アスクルオフィスづくりサービスはこちら。 |
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